新款腾势Z9GT应用图发布,续航大幅延长/单电机版本也已规划

新款腾势Z9GT申报图曝光 续航大增拟推单电机版本版权声明:本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车1月9日报道 近日,工信部2026年1月最新申请表曝光。根据新款腾势Z9GT的公告信息显示,新车的外观继承了现款的设计风格,并采用了凸起的发球杆。将继续提供纯电动和插电式混合动力车型。功率范围进一步优化,可能推出单发动机版本。从发布会照片来看,全新腾势Z9GT继承了“优雅”的设计语言,车身线条流畅,并保持了太阳能皇冠前饰板、风吹蛇形侧面和沙漏形尾灯等标志性设计。整体风格科技现代,非常符合年轻消费者的审美。与当前型号不同的是,飞行员已移至屋顶。钍新车型的能源表现将进一步优化。三款发动机宣传的最大功率分别为230kW/310kW/310kW,相比现款车型有显着提升。最高时速可达270公里/小时。更引人注目的是,在注册的纯电动车型中,还有一款电动机功率为370千瓦的单电机车型,提供了更多样化的选择,满足各类GT车型用户的驾驶需求。电池寿命全面升级。新款腾势Z9GT插电式混合动力版使用的电池温度为63,820度,大约是现款车型的两倍。 WLTC纯电动续航里程达到301公里,CLTC纯电动续航里程达到400公里以上。插电式混合动力版本使电池寿命加倍。纯电动版本的电池预计也会增加,这可以显着提高续航里程,有可能超过1000公里。

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